İkonik İtalyan lüks spor araba üreticisi Ferrari, araçları için kripto para ödemelerini kabul ettiğini duyurdu. Böylelikle üst seviye araba dünyasında değerli bir adım attı. Reuters’ın raporuna nazaran şirket, bu seçeneği birinci olarak Amerika Birleşik Devletleri’nde tanıttı. Akabinde varlıklı müşterilerinden gelen talep üzerine Avrupa’ya genişletmeyi planlıyor. İşte detaylar…
Ferrari’den kripto para adımı
Geleneksel olarak, birçok büyük şirket, Bitcoin üzere kripto paraların volatilitesi ve pratik kullanımdaki ilgili zorluklarla ilgili tasalar nedeniyle kriptoları bir ödeme formülü olarak benimsemekten kaçındı. Sistemsiz düzenleyici çerçeveler ve çevresel tasalar, bilhassa de kripto para madenciliğiyle bağlı yüksek güç tüketimi, kripto paranın yaygın olarak benimsenmesini engelleyen ögeler olmuştur.
Ferrari’nin Pazarlama ve Ticaretten Sorumlu Lideri Enrico Galliera, şirketin ileri görüşlü yaklaşımını açıkladı. Kripto para ünitelerinin yeni yazılımlar uygulayarak ve yenilenebilir güç kaynaklarına olan bağımlılıklarını artırarak karbon ayak izlerini ele alma konusunda değerli adımlar attıklarına dikkat çekti. Galliera yakın vakitte verdiği bir röportajda, “Tüm bedel zincirimiz boyunca 2030 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşma gayemiz katiyen doğrulanmıştır” dedi.
Ferrari müşterileri, Bitcoin ve altcoin yatırımcılarından oluşuyor
Bu cesaretli atılım, hem pazardan hem de Ferrari’nin bayi ağından gelen taleplerin artmasıyla ortaya çıktı. Çünkü araba üreticisinin müşteri tabanının değerli bir kısmı kripto para ünitelerine yatırım yaptı. Galliera, bu müşterilerin farklı geçmişlerden geldiğini açıkladı. “Bazıları servetlerini kripto para üniteleri etrafında inşa eden genç yatırımcılar, öbürleri ise portföylerini çeşitlendirmek isteyen daha klasik yatırımcılar,” diye ekledi. ETH üzere birtakım kripto para üniteleri gelişmiş güç verimliliği sergiliyor. Öbür yandan, Bitcoin güç ağır madencilik süreci nedeniyle tenkitlere maruz kalmaya devam ediyor. Bu telaşlara karşın Ferrari, kripto varlıkların çeşitli yatırımcılar ortasındaki popülaritesinden yararlanarak ilerliyor.
Ferrari, kripto para ünitesi aracılığıyla satmayı beklediği otomobil sayısını açıklamadı. Lakin Galliera, şirketin sipariş portföyünün sağlam kaldığını belirtti. Ayrıyeten 2025 yılına kadar büsbütün rezerve edildiğini doğruladı. Bununla birlikte, Ferrari’nin kripto para ödemelerine girmesi ikili bir hedefe hizmet ediyor. Çünkü şirketin daha geniş bir kitleyle ilişki kurmasını sağlıyor. Galliera, “Bu, illa müşterimiz olmayan, lakin bir Ferrari alabilecek beşerlerle ilişki kurmamıza yardımcı olacak,” diye açıklıyor.
Ferrari Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’da popüler
İleriye dönük olarak Ferrari’nin argümanlı planı dikkat çekiyor. Çünkü kripto para ünitesi ödeme planını önümüzdeki yılın birinci çeyreğine kadar Avrupa’ya ve potansiyel olarak kripto ödemelerinin yasal olarak kabul edildiği öbür bölgelere genişletmek istiyor. Avrupa, Orta Doğu ve Afrika, Ferrari’nin en büyük pazarını temsil ediyor. Hatta bu bölgeler, bu yılın birinci yarısında şirketin toplam araba sevkiyatının %46’sını oluşturuyor.